Stage 2 Twincam S&S Fat Boy

BC ขอเสนอ Modify Stage 2 HD Fatboy Twincam S&S 551G

การโมดิฟายสเตจ 2 ในรถ Harley-Davidson ขั้นตอน วิธีการทำ อุปกรณ์ ประมาณราคา รายละเอียดต่างๆเชิญชมในคลิปได้เลยครับ

รายละเอียดตามนี้เลยครับ

Brand : Harley Davidson FLSTFB

Model : Fatboy Lo 2012

Engine : Twin cam 96 Cu.in

Proper Parts :

1. Camshaft Unit : S&S 551

     (Gear Drive, Chain less)

2. Exhause Pipes : Cobra Baffles

     (Modified into stock H-D mufflers.)

3. Air Intake : RSD Turbine Hi-Flow.

4. Screamin' Eagle Super Tuner Pro.

5. Screamin' Eagle Performance Spark Plug.

Other Related Parts :

1. Gasket set for top unit.

     (H-D Genuine Parts)

2. Gasket set for cam unit.

     (S&S Genuine Parts)

ข้อดีที่ชัดเจนของเกรดอัพเกรด Cam Shaft หลักๆ คือ...

Dwell angle increased ด้วยองศาของตัวลูกเบี้ยวที่เปลี่ยนไป ทำให้เพิ่มช่วงเวลาของการเปิดปิดลิ้นไอดี และไอเสีย (Intake & Exhaust valves) ทำให้ไอดี หรืออากาศ (ในระบบเครื่องยนต์หัวฉีด) ไหลเข้าสู่กระบอกสูบในจังหวะดูด (Suction stroke) ได้เต็มที่ เมื่อทำงานร่วมกับการจูนปรับแต่งสัดส่วนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม อีกทั้งยังเพิ่มช่วงเวลาการคายไอเสียจากการเผาไหม้ในจังหวะคาย (Exhaust stroke) ทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นโดยภาพรวม ทั้งในเรื่องของแรงบิด (Torque) แรงม้า (Horse-Power) ที่มากขึ้น ในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำ-สูง อย่างต่อเนื่อง

Directed drive เป็นการใช้เฟืองขับตรง มาทดแทนการขับส่งกำลังที่ผ่านโซ่ ทำให้ลดอาการไถลเนื่องมาจากค่า Tolerance ของโซ่ที่สูงกว่า หรือเรียกว่าเป็นการขับตรงแบบ Non-slippery driving basis ส่งผลให้การเปิดปิดของลิ้นไอดี และไอเสียมีความเที่ยงตรง แม่นยำยิ่งขึ้น แม้จะอยู่ภายใต้การขับขี่ในระดับ Full load ที่มีความเค้นมากต่อเครื่องยนต์ในความเร็วรอบสูง